常常應用屋頂風機的（de）生產廠家都了解，屋頂風機自身是常用於須（xū）要開展機 械自（zì）然通風的場所如：地底立體停車庫、工廠車間、體育（yù）場館、庫房等地區。在那些場所，由（yóu）於都歸屬於封閉（bì）式的室（shì）內空間，氣體流通性差，必須通風換氣作用，而且（qiě）時時刻刻維持新鮮的空氣，根據這個狀況，屋頂風機就產生了。由於不一樣的規（guī）定（dìng），發生了型（xíng）號規格不一樣的狀況，因（yīn）此我們在設計方案應用以前，務必的方法步驟是型號選擇，選好啦（lā）商品，才可以設計方案對應（yīng）的自然通風計劃方案。
以一般地下停車場為例子，開展了排煙係（xì）統排風係統布局的首要標準（zhǔn）: 1以各火區為排（pái）煙係統（tǒng）排風係統（tǒng）設計方（fāng）案考慮到（dào），在通（tōng）風口與進氣口（kǒu）中間，選（xuǎn）用排風屋（wū）頂風機（jī）產生活（huó）塞機排風牆。2設（shè）置主流場: 以停車（chē）位行車道為主導流場，設置屋頂風機3，產生比較（jiào）穩定的活塞機室內空間。輔助流場設置: 屋頂風機設置在泊車室（shì）內（nèi）空間（jiān）上，屋頂風機與主流場中的屋頂風機產生一定視角，產生輔助流場。4避免氣旋短路（lù）故障: 因為地下停車場回通風井的布局必須整體考慮到，有時候正壓送風口和排風（fēng）口距離較近（jìn），這（zhè）時候就必須運用排風箱來分離出來網站空間（jiān），設置總流量，避免短（duǎn）路故（gù）障。5汽車繼電器（qì）方式遷移排氣管（guǎn）壁: 依據（jù）尾端操縱風力不小於0.5 m/s，即8-9 m 為汽車繼電器一部分，能夠 考慮到各排（pái）氣管（guǎn）屋頂風機的橫向（xiàng）間距。6集中化控製器置放: 應盡量存放在其操縱範圍（wéi）的中間。主排（pái）風扇箱數據信號: 中間（jiān）控製（zhì）器可以向主排風扇箱輸出（chū）處於被動電源開關（guān）數據信號，操縱主排風扇箱的開啟（qǐ）和終止。8ba 聯接: 每（měi）一個係統分區的集中化控製器根據五級五類雙絞線電纜線與 ba 服務器（qì）聯接，生產商給予監控軟件(或通訊協議原碼)和信號分配器，完成實時監控。
